Nunca mais dirija sozinho.

Não. Roda no seu PC junto com o jogo; você só precisa de um microfone (o do headset serve) e fone ou caixas pra ouvir. A escuta abre com um atalho de teclado, por padrão o F9, que dá pra trocar nas configurações.

Sim, nos dois. É o mesmo app: ele detecta qual jogo está aberto e troca sozinho o mapa, a moeda e o jeito de falar das cidades. Sua assinatura vale para os dois.

Não. Você baixa o instalador, entra com a sua conta e pronto. O app instala sozinho o plugin de telemetria na pasta do jogo, sem editar arquivos nem mexer em configuração avançada.

Sim. O Copiloto mostra legendas do que ele fala numa camada por cima do jogo, junto com o estado da voz (ouvindo, pensando, falando). Basta o jogo estar em janela sem borda (borderless), o modo comum no ETS2 e no ATS.

Você fica no controle. O que compartilhar é opt-in por tipo (entregas, passaporte de cidades, viagem atual) e dá pra ficar invisível quando quiser. Seu dinheiro nunca é compartilhado, com ninguém. Só quem você aceitar como amigo vê alguma coisa, e dá pra remover ou bloquear a qualquer momento.

O Copiloto usa inteligência artificial na nuvem: reconhecimento de voz, o "cérebro" que responde e a voz natural que fala com você. Isso tem custo por uso, todo mês. A assinatura cobre isso e mantém as vozes e os recursos sempre atualizados.

Só as horas. Todos liberam o Copiloto inteiro: as mesmas personas, a mesma conversa em tempo real, o mesmo GPS, o mesmo tudo. Não existe recurso que um pacote tenha e o outro não. O pacote maior não te dá mais funcionalidade, te dá mais estrada.

Só os minutos de conversa. Todos liberam o Copiloto inteiro: as mesmas personas, a mesma conversa em tempo real, o mesmo GPS, o mesmo tudo. Não existe recurso que um pacote tenha e o outro não. O pacote maior não te dá mais funcionalidade, te dá mais conversa.

O tempo com o jogo aberto e o Copiloto ligado, contado enquanto você roda. Não é tempo de assinatura, e não é tempo de conversa: se você dirige três horas em silêncio, contam as três horas; se você fecha o jogo, não conta nada. O app mostra o saldo na tela, então você sempre sabe onde está.

O tempo em que o Copiloto escuta e fala de verdade: a sua fala no F9, a resposta dele e os comentários que ele puxa na estrada. O que já é gravado não gasta nada: a voz do GPS e os avisos prontos são grátis, sempre. E dirigir em silêncio não gasta nada: três horas de estrada calado consomem zero. O app mostra o saldo na tela, então você sempre sabe onde está.

Ele te avisa antes de acabar, e quando acaba não te deixa na mão: os avisos que protegem continuam (diesel, jornada, velocidade, freio na descida) e o GPS segue guiando. O que descansa é a conversa. Daí você escolhe: recarrega 10 horas por R$ 14,90 ou sobe de pacote, e a conversa volta na hora. Nada é bloqueado no meio da viagem.

Ele te avisa antes de acabar, e quando acabam nada trava: o GPS segue guiando, os avisos gravados continuam soando e o app fica inteiro de pé. O que descansa é a conversa gerada. Daí você escolhe: recarrega 130 minutos por R$ 14,90 ou sobe de pacote, e ela volta na hora.

R$ 39,90, R$ 79,90 e R$ 119,90 são os preços de lançamento. Quem assina agora mantém o valor enquanto a assinatura estiver ativa, mesmo que suba para novos assinantes depois. Você pode trocar de pacote quando quiser, direto pelo app.

Na tela de cadastro, logo depois de escolher o pacote: tem um campo de cupom ali. Se você entrou na lista de espera, o cupom que te mandamos por e-mail vale enquanto a sua assinatura durar, não é desconto só do primeiro mês.

Por cartão de crédito, com renovação automática todo mês, processado pela Stripe (a gente não guarda os dados do seu cartão). Cancela a qualquer momento, direto pelo app, sem multa: o acesso vale até o fim do período já pago.