Lido dos arquivos do jogo
Nenhuma estrada foi desenhada à mão. O Copiloto abre os arquivos do seu jogo e dos seus mods e monta a malha inteira: a rota bate com o que você vê pelo para-brisa, e a entrega termina no portão da empresa.
Radar, lombada, pedágio, obra e o farol com contagem, avisados por voz antes de você chegar. Nada disso vem de uma lista da internet: sai dos arquivos do mapa e do que está acontecendo no seu jogo agora.
Vem em qualquer pacote e não gasta minuto. Precisa de uma conta Copiloto com pacote ativo.

Nenhuma estrada foi desenhada à mão. O Copiloto abre os arquivos do seu jogo e dos seus mods e monta a malha inteira: a rota bate com o que você vê pelo para-brisa, e a entrega termina no portão da empresa.
Obra, acidente e ocorrência na pista o jogo sorteia, e somem depois. Um mapa não tem como saber disso. O Copiloto lê o estado do seu jogo e avisa o que está na sua frente nesta viagem.
As frases são gravadas e tocam do próprio celular: o 4G cai na serra e a manobra continua saindo. A rota é calculada no seu PC, e o celular acha o PC pela sua conta, sem rede local nem firewall.
Cada aviso fala por voz e aparece na tela do celular, com a distância contando até você passar. Os marcados como novos chegaram agora.
Nenhum aviso do GPS consome minuto: a voz é gravada, toca do aparelho e continua falando mesmo quando a conversa do seu pacote acabou.

Não vem de lista da internet: sai do mesmo arquivo do mapa que desenha a estrada. São 657 radares no ETS2, 981 com ProMods e 939 no Mapa EAA. A voz fala o número redondo e a tela conta a distância exata até você passar.
avisa a 300 m
No Brasil a lombada pega mais gente que o radar, e entra no mesmo aviso: 600 no Mapa EAA e 45 no Rotas Brasil. Perigos colados viram um aviso só, com silêncio entre um e o próximo.
avisa a 200 m
A placa do limite e o seu velocímetro lado a lado, com o número em vermelho quando você passa. E quando o limite cai com você ainda embalado, a voz avisa para você tirar o pé.

Sai do próprio mapa, então vale em todo mapa que tenha praça: 318 no ETS2, 405 com ProMods, 134 no Mapa EAA e 41 no American Truck.
avisa a 400 m
Obra e acidente não estão no mapa: o jogo sorteia, e somem depois. O Copiloto lê o que está acontecendo no seu jogo e avisa antes de você dar de cara com a fila.
avisa a 400 m
Quando tem alguma coisa parada na pista à sua frente, o aviso sai a 200 metros, a tempo de trocar de faixa sem frear em cima.
avisa a 200 m
Quando a polícia está parada atendendo uma ocorrência na estrada, ele avisa a 300 metros, para você chegar devagar e dentro da faixa.
avisa a 300 m
O farol da sua frente vira um instrumento na tela, com a cor e os segundos que faltam para trocar. E se abriu e você ficou olhando o celular, ele cutuca.

O trecho lento da sua rota fica pintado no mapa, medido contra o limite da via. Carro parado no vermelho do farol não conta como fila, então o traço não mente em todo cruzamento.

"Em 300 metros, vire à direita. Depois, na rotatória, pegue a segunda saída." Ele conta a saída da rotatória em vez de dizer "vire à direita" no meio do giro, e o banner mostra sempre a próxima manobra.
Placa de rodovia com nome que nenhuma gravação cobre não cala a manobra: ele desce para a frase que tem ("pegue a saída à direita"), porque o que importa é você não perder o retorno.
Quando o Copiloto e o GPS falam juntos, um abaixa o volume: uma voz nunca corta a outra.
Do Euro Truck Simulator 2, contados nos mesmos arquivos que o GPS usa para traçar a sua rota.
Ele acha o mais próximo que está no seu caminho e troca a rota na hora: 5.009 postos, 9.806 descansos, 317 oficinas e as suas garagens. Abasteceu, o frete volta ao rumo sozinho.
Sem carga na cabine, diga a cidade e ele traça assim mesmo. Perdeu a saída? Ele refaz o caminho sem pausar o jogo e sem abrir menu.
Em carga especial a rota não é sua para escolher: sair dela custa a escolta. Nesses fretes o traçado do celular segue o caminho do GPS do caminhão, em silêncio, sem você configurar nada.
O Copiloto reconhece sozinho o mapa e os mods que o seu perfil abriu, inclusive vários ao mesmo tempo. Você não configura nada.
Não. Ele vem em qualquer pacote, no ETS2 e no ATS. Os pacotes se separam só por quantos minutos de conversa com o Copiloto você quer, e o GPS não gasta minuto nenhum.
Avisa quando a polícia está parada na estrada, atendendo uma ocorrência, para você chegar devagar e dentro da faixa. Viatura andando no meio do trânsito ele não avisa.
Não. Ela mostra a lentidão no caminho à sua frente, até cerca de um quilômetro e meio, que é onde ela decide se você vai frear.
A rota é calculada no seu PC e a voz é gravada, toca do próprio aparelho. O que pede internet é a ligação entre o PC e o celular (é ela que dispensa a rede local) e o desenho do mapa.
O mapa é no celular (ou no tablet). No PC o Copiloto fala a manobra e mostra ela na tela dele, mas sem mapa.
Baixe o Copiloto no PC e o Copiloto GPS no celular, entre com a mesma conta e o mapa aparece na primeira viagem.